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宿迁地磅3*18米150吨地磅--现货出售

发布:2023/12/17 1:27:48 来源:yh858708
宿迁地磅)3*18米150吨地磅)--现货出售 zui大传输距离达1200米,可直接通过仪表面板进行手动/自动偏载调节(四角);能自动对单只传感器寻址并读取数据,可判断多只传感器组秤时受力是否均匀;可在使用现场更改传感器编号,即具有自动故障诊断功能;可储存256条记录,256组车号和货号,断电时数据保护时间 ≥ 5000h;可显示日期、时间。并自动闰年、闰月,不间断时钟功能;可外接16只数字传感器;可实质零点范围和置零范围;串行通讯接口有电流环,ES232等。可同时与大屏幕和PC机连接工作,数字化称重传感器特点。一、数字化技术,1、称重传感器采用高集成高智能化的处理单元全数字量输出。 如果有需要小地磅、大地磅请我们鹰衡称重,工厂\江苏工厂\浙江事处\贵州\陕西分公司为您详细的介绍,为您合理的型号规格,敬候您的来电! 地磅,秤、电子磅秤、电子秤的用途:适用于冶金、化工、造纸、工矿、废品站、等物资仓库、车站、港口、、生产车间的小型载货车辆和出厂包装物料的称重计量。小型地磅特点及基本功能:电子地磅性能特点: 薄秤体、外观;可直接水泥地面上使用便灵活,性好;毛重、净重、皮重显示;自动去皮、手动去皮、超载和欠载指示;自动零位保持;可配置打印机及时记录称重数据 、无框架、低台面,自带限位,自动复位功能 . 三、汽车衡钢结构的选择: 目前,钢材分为三种结构:工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用,国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用, 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡,但也有人说槽钢汽车衡,那么到底这两者哪种好呢?公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。   2 再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。  目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。   3 槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。U型钢,是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用 地磅)--现货出售 汽车衡秤体材料的构成,本公司每节秤台其有40根立筋板,每节秤台,面板厚度10mn,宽3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤台总高度达到340mm(面板均采用开平钢板整板焊接,从源头保证秤体的强度和韧性,U型梁均采用一体化整板折弯,不焊接,不拼板,保证了秤体的抗冲击力)从而保证秤台整体的刚性,秤台的不变形,才能在使用中秤体的受压力均衡,这样不但保证了称量对准确度,而且了传感器的使用寿命,也了整台秤的正常,和了维修的可能性。 汽车衡俗称地泵又称电子汽车衡,有模拟式,数字式,便携式,式,出口式,防爆式,固定式电子轴重秤等。 dhCf71bG

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